Ремонт топливного бака

Поломки топливной системы в любой его части может быть как износ, механическое повреждение, так и небрежное отношение к транспортному средству. Неполадки с топливным баком в ряде случаев определить проще, если дело касается явных протечек и непредвиденному снижению уровня топлива. Но проблемы могут возникать не только с этим.

Ремонт топливного бака ГАЗели часто связано с использованием некачественного топлива и, как следствие, загрязнением, потери герметичности, попаданием воды. Пробои и трещины могут образоваться в результате аварии, физического воздействия или в процессе коррозии материалов.

Серьезные многочисленные повреждения, конечно, означают замену бака, но иногда, если протечка на стыке емкость подлежит ремонту. Заделку физических повреждений можно осуществлять только при снятии топливного бака, который предварительно не только тщательно промыли, но и как следует высушили. К ремонту топливного бака относится и замена вставки бензонасоса, его модуля.

Проблемы с загрязнением означают работы по глобальной очистке не только бака, но и форсунок, замене фильтров. Все это должно производится не реже, чем установлено производителем. Если есть основания, чистку делают внепланово.  Для устранения засоров иногда делают продувку всей топливной магистрали. Нужно понимать, что загрязнение топливного бака приводит к загрязнению всей системы. Причиной загрязнения может быть ржавчина, которая не только влияет на качество топлива, но и приводит к коррозии. Очистка топливного бака от ржавчины, может быть опасной процедурой, не выполняйте ее самостоятельно, если не уверены в своих силах.

Попадание воды в бензобак тоже порождает ряд проблем и ведет к ремонту топливного бака. Причиной такого явления может быть как естественный процесс конденсации, так и попадание вместе с топливом. Это может быть следствием плохо закрытой крышки, либо топливо плохо хранилось и вода попала на этом этапе, до заправки в бак. Испорченный топливный насос так же способствует попаданию влаги внутрь. Топливо с водой не смешивается, имея более легкий вес оно болтается над слоем воды, такая ситуация грозит вывести из строя всю топливную систему.

Иногда ремонт топливного бака - это замена отдельных его частей, таких, например, как замена ленты крепления, она может попросту сгнить. Один из признаков – неровно или слишком низко висящий бак. На нашем складе всегда можно найти и заменить этот элемент. Циркуляция топлива от бака идет по топливным шлангам, они связывают его со всей системой. Они постоянно подвергают довольно агрессивному воздействию, поэтому со временем они теряют прочность и разрушают естественным образом. Чтобы не упустить появление дефектов и как следствие протечек, нужно следить за этим в рамках регулярного технического обслуживания.

В случае необходимости вы можете быстро поменять топливные шланги или произвести любой другой ремонт топливного бака в РКТ СЕРВИС в удобное для вас время. Качественная диагностика от наших специалистов, не оставит сомнений в причинах неполадок.